Liqui Moly Liquifast 9000 (Beutel) 400 ml - 6171

• Kalt zu verarbeitender, feuchtigkeitshärtender 1K-PUR zum Einkleben von Front-, Heck- und Seitenscheiben an Fahrzeugen im Reparaturfall
• Ein Klebstoff dieser Art wird insbesondere dann vorgeschrieben, wenn die Fahrzeugscheiben beheizbar sind oder Fahrzeugantennen in die Scheibe integriert wurden
• Zeichnet sich durch sehr hohe Anfangsfestigkeit aus (high tack effect)
• Dies ermöglicht ein sauberes Aufbringen auch hoher Kleberaupen und verhindert das Einsinken oder Abrutschen schwerer oder schräg stehender Scheiben direkt nach der Verklebung
• Das hohe Schubmodul trägt zu einer deutlich erhöhten Torsionssteifigkeit, mehr Fahrsicherheit und höheren Fahrkomfort bei
• Die niedrige Leitfähigkeit des Klebstoffs verhindert etwaige Kontaktkorrosion an der Karosserie
• Er kann bei Temperaturen ab -15 °C (!) verarbeitet werden, was die Anwendung auch unter ungünstigen Witterungsbedingungen ermöglicht
• TÜV-geprüft.

Eigenschaften

• Inhalt: 0,4 l
• Gebindeart: Beutel Aluminium
• Dichte: 1,1400
• Breite: 230 mm
• Höhe: 49 mm
• Tiefe: 49 mm

Einsatzbegiet

• Zum Einkleben von Front-, Heck- und Seitenscheiben in die Karosserie von Kfz (Pkw, Lkw, Fahrerkabinen von Traktoren/Gabelstaplern, Sonderfahrzeugen)
• Zum Einkleben von Seitenscheiben aus Einfachglas und Isolierglas im Bus- und Waggonbau sowie bei Fahrzeugen der Marken Audi, BMW, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen usw

Anwendung

• 1: Reiniger
  Die zu klebenden Flächen müssen trocken, frei von Öl, Staub, Fett und sonstigen Schmutzresten sein
• Die komplette Scheibe muss innen mit unserem Scheibenreinigerschaum (Artikel-Nummer 1512) gereinigt werden
• Anschließend den Klebebereich mit Liquiclean (Artikel-Nummer 6186) bzw Reiniger und Verdünner (Artikel-Nummer 6130) reinigen, ebenso den Karosserieflansch bzw neu lackierte Karosseriebauteile
• Wir empfehlen die zurückgeschnittene Restklebstoffraupe ebenfalls mit Liquiclean bzw Reiniger und Verdünner zu reinigen
• Vor dem Dichtstoffauftrag bzw vor der Scheibenverklebung muss die gereinigte Haftfläche vollständig abgetrocknet sein.Hinweis: Um eine optimale Haftung am Karosserieflansch zu ermöglichen, empfehlen wir, den Karosserieflansch vor dem Zurückschneiden gründlich zu reinigen
• Die verbliebene Restraupe weitmöglichst zurückschneiden.
  2: Primerung /Aktivierung vorbeschichteter Scheiben
  Active Primer ist zur Haftvorbehandlung bei der Scheibenverklebung notwendig
• Im Scheibenreparaturset ist der Active Primer als 10 ml-Stick im Lieferumfang enthalten
• Active Primer vor Gebrauch min
• 45 Sekunden gut aufschütteln
• Active Primer kann universell im Klebebereich auf die gereinigte Glasfläche bzw den Keramiksiebdruck, auf die saubere Lackfläche neu lackierter Karosseriebauteile, auf zurückgeschnittenen Restklebstoffraupen sowie vorbeschichteten Scheiben (PUR- und RIM-Beschichtungen) dünn und gleichmäßig (circa 0,05 mm Nassfilmstärke) aufgetragen werden
• Die geprimerte Fläche muss min
• 10 Minuten (23 °C/50 % r
• F.) ablüften, bevor der Scheibenklebstoff aufgetragen wird
• Wurde die Restklebstoffraupe vor mehr als 6 Std
• zurückgeschnitten, ist eine Vorbehandlung mit Active Primer zwingend vorgeschrieben.Die Anwendungsempfehlungen sind der beigefügten Broschüre zu entnehmen!

Gefahrenhinweise

• H334 Kann bei Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen.

Kennzeichnungselemente

• EUH204 Enthält Isocyanate. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Sicherheitshinweise

• P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
• P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
• P261 Einatmen von Dampf oder Aerosol vermeiden.
• P284 Atemschutz tragen.
• P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.
• P342+P311 Bei Symptomen der Atemwege: GIFTINFORMATIONSZENTRUM / Arzt anrufen.
• P501 Inhalt / Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen.

Datenblätter

• 10913_0014_01-11-2021_DE.pdf

Gefahr