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Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 5 l - 20626

Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 5 l - 20626
Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 5 l - 20626
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Produktinformationen

  • HerstellerLiqui Moly
  • Modell20626
  • Artikel-Nr.102-7605245
  • EAN4100420206269

Produkteigenschaften

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  • ZF TE-ML 11
Ölart
  • Synthesetechnologie
Inhalt
  • 5 l
Gebindeart
  • Kanister

Produktbeschreibung

  • Hochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen
  • Erreicht durch seine leistungsstarke Additivkombination mit extrem scherstabilen Viskositätsindexverbesserern, modernen Verschleißschutzadditiven und stabilen Reibungsvermittlern eine exzellente Kupplungsperformance
  • Speziell entwickelt für die Anforderungen von Doppelkupplungsgetrieben (DSG-Getriebe)
  • Insbesondere auch für Doppelkupplungsgetriebe geeignet, die über einen gemeinsamen Ölhaushalt für Kupplung, Synchronisierung, Rädersatz und hydraulische Steuerung verfügen.

Eigenschaften

  • Inhalt: 5 l
  • Gebindeart: Kanister Kunststoff
  • Ölart: Synthesetechnologie
  • Breite: 195 mm
  • Höhe: 278 mm
  • Tiefe: 135 mm
  • Bruttogewicht: 4,5030 kg

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  • VW G 055 529
  • VW G 055 536
  • ZF TE-ML 11

Einsatzbegiet

  • Für Doppelkupplungsgetriebe aller Art, die ein spezielles Öl fordern, wie zum Beispiel VW, Seat, Skoda, Audi (DSG), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo etc.

Anwendung

  • Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw Fahrzeughersteller sind zu beachten
  • Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Kennzeichnungselemente

  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Datenblätter

Artikelsets mit diesem Artikel

Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 5 l - VPE Set - 4 Stück - 20626
Ersparnis zum Einzelkauf: 3,77 EUR
  • Set Inhalt: 4 Stück
  • Hochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen
  • Erreicht durch seine leistungsstarke Additivkombination mit extrem scherstabilen Viskositätsindexverbesserern, modernen Verschleißschutzadditiven und stabilen Reibungsvermittlern eine exzellente Kupplungsperformance
  • Speziell entwickelt für die Anforderungen von Doppelkupplungsgetrieben (DSG-Getriebe)
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