Liqui Moly Pro-Line Ansaugsystemreiniger Diesel 400 ml - VPE Set - 6 Stück - 5168

• 6x Liqui Moly Pro-Line Ansaugsystemreiniger Diesel 400 ml - 5168
  Einzelpreis: 21,09 EUR* (1 l = 52,73 €*)

• Set Inhalt: 6 Stück
• Aktivlösungsmittel mit hochwirksamer Additivkombination
• Beseitigt Verschmutzungen und Ablagerungen im Dieselansaug- und Drosselklappenbereich
• Löst und entfernt Verunreinigungen wie Öl, Harz, Ruß usw Gewährleistet die Funktionsfähigkeit beweglicher Teile und erhöht die Betriebssicherheit von Dieselmotoren.

Eigenschaften

• Inhalt: 6x 0,4 l
• Gebindeart: Dose Aerosol

Einsatzbegiet

• Zur Reinigung des gesamten Ansaugsystems. Empfohlen zur vorbeugenden Anwendung bei Inspektion
• Geeignet für Fahrzeuge mit AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) und DPF (Dieselpartikelfilter)
• Nur für den Einsatz in Dieselmotoren!

Anwendung

• Zugang zum Ansaugsystem schaffen
• Dieser sollte möglichst nah am Motor und nach dem Luftmassenmesser liegen
• Motor starten, um mit der Reinigung zu beginnen.Sollte der Motor bei abgezogenem Ansaugrohr die Drehzahl nicht halten können oder sich nicht starten lassen, bei ausgeschalteter Zündung den Stecker vom Luftmassenmesser trennen
• In diesem Fall muss der abgelegte Fehler nach der Reinigung mittels eines geeigneten Diagnosegeräts aus dem Motorsteuergerät gelöscht und der Luftmassenmesser ggf
• neu angelernt werden.Ansaugsystemreiniger Diesel über Sprühsonde in kurzen Intervallen von 2-3 Sekunden bei min
• 2.000 Umdrehungen in das Ansaugsystem sprühen
• Sonde dabei vor und zurück bewegen, um den gesamten Ansaugtrakt zu reinigen.Tritt bei Anwendung eine Drehzahlerhöhung von über 1.000 Umdrehungen auf, ist es wichtig, den Sprühvorgang sofort abzubrechen
• Beachten, dass der Ansaugsystemreiniger Diesel nicht mit dem Luftmassenmesser oder mit lackierten Bauteilen in Kontakt kommen darf.Bei hartnäckigen Ablagerungen im Ansaugkrümmer oder an den Einlassventilen kann die Reinigung mit einer zweiten Dose wiederholt werden
• Sprühkopf nach der Montage nicht wieder von der Dose abziehen
• Nach Anwendung den Motor noch circa 20 Sekunden bei min
• 2.000 Umdrehungen laufen lassen, um etwaige im Ansaugsystem verbliebene Restmengen zu verbrennen.

Gefahrenhinweise

• H222 Extrem entzündbares Aerosol.
• H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
• H319 Verursacht schwere Augenreizung.
• H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
• H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Kennzeichnungselemente

• EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Sicherheitshinweise

• P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
• P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
• P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.
• P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
• P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
• P261 Einatmen von Dampf oder Aerosol vermeiden.
• P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
• P280 Augenschutz / Gesichtsschutz tragen.
• P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM / Arzt anrufen.
• P405 Unter Verschluss aufbewahren.
• P410+P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50 °C aussetzen.
• P501 Inhalt / Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen.

Datenblätter

• 10829_0022_01-11-2021_DE.pdf

Gefahr